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美利達2012年款公爵600和公爵550性價比哪個高 求詳解 多謝了

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美利達2012年款公爵600和公爵550性價比哪個高 求詳解 多謝了

12款不太了解,13款的兩車都騎過,看你的用途了,你要是偶爾小越野的話還是公六吧,要是基本城市或者長途的話性能沒差別,前叉兩車都很硬,我的公爵600鎖死基本就沒用過,因為鎖不鎖沒什么感覺,主要區(qū)別就輪顫在碟剎,BB5用的人比用西馬諾的多,所以口碑好,質量上2個都沒問題,至少我沒感覺出差別來,建議公爵500,將來升級的扒中話,公五和公六這一套都是要換的,不如省下這幾百塊錢買點裝備臘此敗或者留著將來升級用

100kg的體重自行車承受起來是很吃力的,車子壞得很快,沒必要買高端車,推薦1000以下的車。

鋁合金比鋼輕但沒鋼結實,所以選鋼的車身。

山地車承重力比公路車好,所以選山地培豎車。

美利達公爵是較為高端的車,要2000以上,很緩核快壞了就不值了(你的體重原因)。

建議買捷安特的歐野-s,鋼車身,“結實”不容易壞,“重”可以減肥,售價900。

歐野-s數(shù)據(jù):

【尺寸】:26寸,26x16.5m

【車架】:giant高碳鋼車架

【前叉】:高碳擾中掘鋼避震前叉

【變速】:shimano變速系統(tǒng)

21s(fd-ty10、rd-tx30,

ef50

指撥變把)

【花鼓】:鋁合金花鼓

【車圈】:鋁合金車圈

【輪胎】:建大26*1.95外胎

【車座】:velo座墊

【車匣】:tektro剎車

現(xiàn)在這兩個車可以說慢慢已經(jīng)沒有了。尤其是550.現(xiàn)在全部升級為500,配置不變,但車架增加了蛙腿技術,入彎效果更好。價錢反倒降了,550是2098,現(xiàn)在的500是1958.。13款得公爵600升級了27速,可以說是一個突破吧,但是同時變速好像有點降級。價格還是2398沒變,不過現(xiàn)在大多數(shù)店里12和13款得600都有。要是不看價格的話我覺得13款公爵500性價比高于12款公爵600。因為我覺得剎車一個是西馬諾M375一個是BB5,要是調的好兩個差距不是很大。600只是能比500的前叉多一個鎖死功能,但還是很垃圾,兩個前叉都是最垃圾的入門伍喚前叉,以后要升級的話肯定要換掉。所以沒必要多貴440塊錢買12款得600.。不過13款得27速600就性價比更高了,畢竟進入了27速的大軍,以后升級也都方便。主要是比起12款得價格還沒變。所以我的建議是:錢多就13款得27速公爵600,錢少就13款得公爵500.。最后一點建議。你可以關注一下腔扮凱13款得領航者300,現(xiàn)在車店可能沒有貨,但應該能缺滲預定,性價比高的變態(tài)。。。純手打這么多,不容易?。⊥杉{!

2手美利達公爵350 12年7月買的1150值得買嗎?

這個車應該是1798吧,就差650,你可以買輛新車衫弊消,還會送有裝備,你差那點錢嘛?還有,他不是淘寶商家,如果包裝或知的不好車損傷了算誰的?還卜世是在本地專賣店乖乖的買吧

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