其實(shí)這里一直有一個(gè)誤區(qū)，對于云貴川這一帶地方來說，其實(shí)各方面相差其實(shí)也不算大，就是很多人提到貴州，聯(lián)想到的就是貴州人，而很多人如果提到四川，想到的首先是成都，貴州實(shí)在是太缺乏一個(gè)像成都那樣能夠代表四川的強(qiáng)大的省會(huì)了，就連云南的昆明，都曾經(jīng)一躍成為“新一線城市”。
△貴陽城市建設(shè)
來看一組簡單的數(shù)據(jù)，就會(huì)明白：
2019年，貴州全省人均地區(qū)生產(chǎn)總值46433元。
2019年，云南全省人均地區(qū)生產(chǎn)總值47944元。
2019年，四川全省人均地區(qū)生產(chǎn)總值55774元。
相比下來，云貴川三兄弟，其實(shí)都相差不大，就連四川的人均GDP，也沒有說比貴州高出特別多，那為什么，會(huì)有人對四川成都、云南都沒有所謂“落后”的印象，而對貴州的“落后”印象這么深刻呢？
△成都城市建設(shè)
其實(shí)，分析下來，我們認(rèn)為，主要還是一個(gè)省會(huì)城市首位度的問題，云貴川三個(gè)省份，成都的GDP總量，占到了整個(gè)四川的近36%，2019年成都GDP總量是17012.65億元，而省內(nèi)第二大城市綿陽的GDP僅為2856.20億元，成都作為省會(huì)，其發(fā)達(dá)程度和省會(huì)城市首位度，更是西南很多省會(huì)城市都難以比擬，而相對來說，云南這兩年由于昆明的崛起，也聲名在外。
反觀貴州，貴陽作為貴州的省會(huì)城市，和唯一的二線城市，目前的GDP總量，只是比省內(nèi)第二大經(jīng)濟(jì)體量的城市遵義大不了多少，2019年，貴陽市全年GDP總量為4039.60億元，而遵義2019年的GDP總量就是3483.32億元，這樣的差距，可以說并沒有體現(xiàn)出我們預(yù)期中的省會(huì)城市首位度來。
△“雙核”格局，對貴陽提升省會(huì)城市首位度，會(huì)產(chǎn)生一定影響
而最近幾年，隨著貴陽城建的加速，高樓大廈拔地而起，一些熱門商圈逐漸戴上網(wǎng)紅光環(huán)，越來越多的外地游客，通過貴陽來認(rèn)識(shí)貴州，逐漸開始覺得，貴州開始后發(fā)崛起了，這也說明省會(huì)城市給人的第一印象有多么重要。
所以，貴州之所以給人感覺落后，很大程度上是因?yàn)槭?huì)城市貴陽還不足夠強(qiáng)大，省會(huì)城市首位度不夠高，未來如果更多的資源能夠傾向于省會(huì)，幫助省會(huì)貴陽做大做強(qiáng)，不說能達(dá)到現(xiàn)在成都的規(guī)模（常住人口1600多萬），就算哪怕達(dá)到成都的一半體量，也已經(jīng)算是很了不起的進(jìn)步了！
貴州落后只是暫時(shí)的，未來肯定會(huì)發(fā)展很快。
貴州落后主要有三個(gè)原因
第一地形影響，貴州多山開發(fā)起來很不方便，地形多山不像北方平原一樣可以大面積種植糧食。農(nóng)業(yè)發(fā)展的非常好，
第二工業(yè)基礎(chǔ)也薄弱，中國的工業(yè)從東北轉(zhuǎn)移到了東南又轉(zhuǎn)移到了中部地區(qū)，制造業(yè)一直在不斷的升級但和貴州沒有太多的關(guān)系，制造業(yè)轉(zhuǎn)移的進(jìn)程中沒有轉(zhuǎn)移到貴州來。
第三交通，貴州受地形影響交通非常不方便，只能修建橋梁隧道，這都是投資巨大的事情靠著貴州本地投資一直發(fā)展的很慢，后來國家大力的修建高鐵高速等基礎(chǔ)通道貴州的發(fā)展才慢慢起來了。
第四人才 因?yàn)榘l(fā)展的比較慢人才培養(yǎng)的本身就少大學(xué)生考上大學(xué)之后就留在了發(fā)達(dá)的城市不回來了，導(dǎo)致貴州的人才變得很少，而且不論待遇還是福利都跟發(fā)達(dá)省份沒法相比所以人才流失嚴(yán)重。
但現(xiàn)在貴州開始改變了。
云上貴州的提出，讓貴州有了新的發(fā)展方向。
中國的大數(shù)據(jù)之都，這些大型互聯(lián)網(wǎng)公司都選擇將數(shù)據(jù)存儲(chǔ)中心建設(shè)在貴州。曾經(jīng)制約貴州的地形環(huán)境現(xiàn)在成了貴州的寶貝，這些高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)就是貴州的未來
未來社會(huì)一定是數(shù)字化智能化的社會(huì)，貴州這次搶占了先機(jī)一定會(huì)發(fā)展的更好。
還有旅游業(yè)，貴州的旅游業(yè)現(xiàn)在也搞得風(fēng)生水起。
西南小香港貴陽更是成為了網(wǎng)紅城市