當然是湖北了。無論從發(fā)展速度還是經(jīng)濟質(zhì)量來看，在中西部而言都是湖北發(fā)展得最快最好。說明其省內(nèi)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)、經(jīng)濟結(jié)構(gòu)和市場活躍程度相比鄰省更顯優(yōu)勢，才能發(fā)展得更快更好。那么在未來的一段時期，大概率仍會保持這種優(yōu)勢。

首先從經(jīng)濟層面來看：湖北是這幾個省份中，總量和人均雙雙最高的省份。2019年湖北經(jīng)濟總量全國第7，人均GDP全國第8（除了三個直轄市，也就廣東、江蘇、浙江和福建比湖北高）。而其它幾個省份與之相比，差距懸殊。這種經(jīng)濟質(zhì)量上的差距遠比總量的追趕更困難，遑論相差2萬元的人均GDP。

從發(fā)展速度來看：你在發(fā)展的同時，別人也在發(fā)展，而且速度比你更快。從最近10年的發(fā)展情況來看，湖北在全國的位次上升4位，湖南上升1位，安徽上升3位，江西上升3位。

一個地區(qū)的發(fā)展?jié)摿?，最終還是要落實到主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)上面來。哪個地方的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)更具優(yōu)勢，高新技術(shù)為主的行業(yè)，企業(yè)更多，那么發(fā)展相對更快和更具優(yōu)勢。湖北省擁有全國僅次于北京中關(guān)村、深圳南山科技園和上海張江的東湖高新區(qū)。其省內(nèi)的科教文衛(wèi)實力也最具優(yōu)勢，兩者相輔相成，共同打造以高新技術(shù)為主的產(chǎn)業(yè)。

安徽的科教和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢僅次于湖北，包括全國最大的家電產(chǎn)業(yè)和平板顯示產(chǎn)業(yè)。湖南則是以智能機械和汽車零配件為主。至于江西則明顯要落后三省，從科教文衛(wèi)和產(chǎn)業(yè)層面全線滯后。

從交通優(yōu)勢來看：湖北處于華中腹地，南來北往，東上西下，九省通衢以及扼守長江要道。這種交通優(yōu)勢也不是安徽、湖南和江西擁有的。從航空客流量、港口吞吐量（全國內(nèi)河第四）、鐵路運能均是四省第一。

從社會發(fā)展程度來看：湖北、湖南、安徽、江西四省城市化建設(shè)水平分別為：61、57.2、55.8、57.4，仍是湖北最高。其省內(nèi)第二大城市襄陽4800多億的GDP高出鄰省第二城一大截。從城市基礎(chǔ)擴張和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)來看，也屬湖北最高。包括建成區(qū)面積、地鐵通車里程，城市各方面建設(shè)用地情況，以及發(fā)展工業(yè)所預(yù)留的土地，湖北一省頂倆省。

從目前的各種產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、四省發(fā)展現(xiàn)狀，以及所擁有的優(yōu)勢來看，湖北在未來的一段時期顯然更有發(fā)展的潛力。另外作為國家中心城市的武漢顯然也更受國家的重視，也更易獲得來自國家的重大投資和政策支持，這也是鄰省所不能比的。

安徽的可能性最高。

①從地理上看，安徽與江蘇、浙江兩個經(jīng)濟很發(fā)達的省相鄰，與魔都上海也不遠，上海、南京、無錫、蘇州、杭州、寧波等發(fā)達城市都有一些企業(yè)因各種原因調(diào)配搬遷到安徽。

②從交通上看，因為地理已近江浙滬，而安徽的交通也發(fā)展得很快，路網(wǎng)較宻，布局較完善，人員往來、原料產(chǎn)品運輸便捷，像徽州（現(xiàn)黃山市）這樣出行曾極不便利的山區(qū)城市，都已形成比肩江浙同等城市的交通網(wǎng)。

③從人口上看，安徽向來是江浙滬用工的重要來源省份，對江浙滬經(jīng)濟發(fā)展起了很大作用，如果家鄉(xiāng)有足夠的、符合心理預(yù)期收入的用人單位，會有足夠的工人就近上班。

④從本土基礎(chǔ)上看，安徽在很多行業(yè)有其優(yōu)勢或已有不錯的基礎(chǔ)，如高科技產(chǎn)業(yè)、汽車行業(yè)、家電制造、建筑材料、礦物金屬、旅遊資源……等等，都正在內(nèi)外力的作用下快速發(fā)展中。

所以，安徽會是這四省最具發(fā)展?jié)摿Φ氖》荨?/p>