中國鐵路干線圖（三橫五縱）

五縱（南北向）：

1：京滬線：（1）跨過的省市區(qū)：京，津，冀，魯，蘇，皖，滬

（2）：經過的城市：北京。天津，德州，濟南，徐州，蚌埠，南京，鎮(zhèn)江，常州，無錫，蘇州，上海

（3）：經過的地形區(qū)：華北平原，江淮平原，長江三角洲

（4）：重要意義：溝通了華北與華東，是東部沿海地區(qū)的交通大動脈

2：京九線：（1）：跨越的省市區(qū)：京，津，冀，魯，豫，皖，鄂，贛，粵，港

（2）：經過的城市：北京，霸州，衡水，商丘，阜陽，麻城，九江，南昌，贛州，龍川，深圳，香港

（3）：經過的地形區(qū)：華北平原，江淮平原，鄱陽湖平原，江南丘陵，珠江三角洲

（4）重要意義：緩解京廣線，京滬線的運輸壓力加速老區(qū)脫貧致富，維持港澳地區(qū)的穩(wěn)定和發(fā)展

3：京廣線：（1）：跨過的省市區(qū)：京，冀，豫，鄂，湘，粵

（2）：經過的城市：北京，石家莊，邯鄲，新鄉(xiāng)，鄭州，武漢，長沙，株洲，衡陽，韶關，廣州

（3）經過的地形區(qū)：華北平原，洞庭湖平原，江南丘陵，南嶺，珠江三角洲

（4）：重要意義：溝通了華北，華中與華南，是我國鐵路網的中軸線，運量最大的南北大動脈

4：焦柳線：（1）：跨越的省市區(qū)：豫，鄂，湘，桂

（2）經過的城市：焦作，洛陽，襄樊，枝城，懷化，柳州

（3）：經過的地形區(qū)：豫西山地，江漢平原，湘西山地，兩廣丘陵

（4）：重要意義：改善鐵路布局，提高晉煤南運的能力，分流京廣線的運量

5：寶成——成昆線：（1）：跨越的省市區(qū)：陜，甘，川，滇

（2）：經過的城市：寶雞，成都，攀枝花，昆明

（3）：經過的地形區(qū)：秦巴山地，成都平原，云貴高原

（4）：重要意義：促進西南地區(qū)經濟建設，加強民族團結

三橫（東西向）：

1：京包——包蘭線：（1）：跨越的省市區(qū)：京，冀，晉，內蒙古，寧，甘

（2）經過的城市：北京，大同，集寧，呼和浩特市，包頭，銀川，中衛(wèi)，蘭州

（3）：經過的地形區(qū)：晉北山地，內蒙古高原，寧夏平原

（4）：重要意義：促進華北與西北的聯(lián)系，分擔隴海線的運量，建設民族地區(qū)，鞏固邊防

2：隴海——蘭新線：（1）：跨越的省市區(qū)：蘇，皖，豫，陜，甘，新

（2）：經過的城市：連云港，徐州，商丘，開封，鄭州，洛陽，西安，寶雞，蘭州，烏魯木齊，阿拉山口

（3）：經過的地形區(qū)：黃淮平原，黃土高原，河西走廊，吐魯番盆地，準噶爾盆地

（4）：重要意義：溝通東部和西北部，促進西北地區(qū)的發(fā)展，鞏固邊防，橫貫亞歐的第二條大陸橋，加速沿線工業(yè)的發(fā)展

3：滬杭——浙贛——湘黔——貴昆線：（1）：跨越的省市區(qū)：滬，浙，贛，湘，黔，滇

（2）：經過的城市：上海，杭州，鷹潭，萍鄉(xiāng)，株洲，懷化，貴陽，六盤水，昆明

（3）：經過的地形區(qū)：長江三角洲，江南丘陵，云貴高原

（4）：重要意義：橫貫江南的東西干線，加強華中，中南，西南之間的聯(lián)系，與長江航線相輔相成

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