1. 茶葉的運輸方式

內(nèi)部轉(zhuǎn)化：自然轉(zhuǎn)化，比如成品普洱茶含水量已經(jīng)非低，所以內(nèi)質(zhì)自然分解轉(zhuǎn)化是非常緩慢慢的。

外部轉(zhuǎn)化：

1、微生物分解。微生物無處不在，有茶葉本身自帶的，也有運輸存放過程中進去的。它們在良性情況下對茶葉的分解轉(zhuǎn)化是有好處的，增加了茶葉的用味口感。但在不良的情況下，微生物大量繁殖，是會影響茶葉的口感的。

2、氧化。在存放過程中，溫度、濕度、う線都會對茶葉產(chǎn)生影響。水份，茶多酚，維生素 C ，蛋白質(zhì)，糖類，色素，脂類等都會隨之氧化而降解，而這一過程又是和微生物轉(zhuǎn)化，內(nèi)質(zhì)轉(zhuǎn)化息息相關(guān)的。

2. 茶葉的運輸與保管

中國 人大多都喜歡飲茶，或者招待客人的時候也是選擇泡茶來待客的，因此也比較符合需求。送禮不需要多么貴重，茶香韻足，禮輕情意重足矣。

拿茶葉送禮也是有講究的， 中國 茶類那么多，雖然不管哪種茶葉送出去都挺合適的，但是怎么送？送什么？這還是要根據(jù)具體的對象和具體情況來定。

1、可以根據(jù)具體的季節(jié)來送。例如春茶上市時節(jié)，可以送一些剛剛上市的新鮮綠茶；冬天較為寒冷，可以送一些紅茶、黑茶之類的。

2、根據(jù)送禮對象的喜好，這個得自己去了解。例如有些人只喝某種茶，你要是送另外一種茶，即使再名貴，他也不會去喝的。

3、根據(jù)送禮的用途或與送禮對象的關(guān)系而定。例如只是親朋好友間的輕送禮，就不要在包裝上花太多金錢，買些好茶，簡單包裝就行；而如果是送領導或重要客戶，可能就得“內(nèi)外兼修”了，除了茶葉好，還得找個高大上的包裝。

4、如果是送給對方喝的，可以多送散茶；而如果是給對方長期保存，那么可以送一些餅茶、磚茶之類的緊壓茶，便于存儲。另外不是所有茶都可以長期保存的，除了黑茶和白茶之外，其他茶類只有少數(shù)茶可以長期保存或越陳越香！

3. 茶葉的運輸方式有哪些

中國飲茶自神農(nóng)時代就有史可鑒了，中國茶文化源遠流長。同時，中國也是世界上茶葉出口量最多的國家之一。隨著中國茶葉走向世界，茶葉的運輸就成為了一個重點問題。出口茶葉海運用什么包裝，這里，給一點建議給大家。

因為茶葉是被烘干了的，而且茶葉都是密封包裝，所以不用擔心腐敗、滲水等問題。如果茶葉量大時，可以選擇海運的方式來運輸。

但是茶葉畢竟是屬于食品，怕潮，有很強的吸收性。所以，在海運茶葉時要做好包裝，以防茶葉被污染。有以下建議可采?。?/p>

1.茶葉怕潮，所以要注意防潮。雖然說集裝箱內(nèi)是密封的不可能進水，但仍然要注意由于密封的容器內(nèi)所產(chǎn)生的溫差（如晝夜溫差、通過不同海域的溫差，比如從中國到歐洲要經(jīng)過印度洋等高溫地區(qū)）也有可能使空氣轉(zhuǎn)變成水蒸汽，所以要注意包裝問題，嚴防受潮。

2.茶葉會吸收其他味道，挑選集裝箱時候，要注意集裝箱內(nèi)是否有異味，防止箱體內(nèi)有對人體有害的其他的殘留物，曬干后在裝，做好包裝，防止茶葉吸收其他雜質(zhì)、味道。

3.如果是拼箱，要做好標記，不要跟其他不適合混裝的貨物放在一起。

4. 茶葉物流運輸流程

云途物流能寄茶葉。

云途物流（YunExpress）是中國領先的跨境B2C商業(yè)專線物流服務商。公司成立于2014年，總部位于深圳，聚焦電商件，為全球跨境電商企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的全球小包裹直發(fā)服務。云途物流將繼續(xù)秉持不忘初心的態(tài)度，以持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新為客戶不斷創(chuàng)造價值，幫助更多中國跨境電商企業(yè)走向世界。

5. 茶葉的運輸方式的總結(jié)

17-19世紀，以武夷茶為代表的中國茶被西方的東印度公司源源不斷地販運到世界各地，成為當時中國對世界影響最大的物產(chǎn)，也由此開辟了從武夷山通往世界的多條茶葉之路。

6. 茶葉的運輸方式的選擇

郵寄茶葉需要注意的事項，主要是包裝方面，茶葉的包裝一定要密封包裝好，因為國際快遞運輸時效是有波動性的，有些國家運輸時間會相對長一些，如果茶葉包裝密封性不好的話，可能會導致茶葉在運輸途中就發(fā)生變質(zhì)，建議盡可能購買超市帶有錫紙袋或者鐵罐包裝的茶葉，這樣密封性會好很多，當然，也可以用密封袋密封好也行。

7. 茶葉的主要運輸方式

“茶馬互市”貿(mào)易類型分為三種，商茶，官茶和私茶。

最初，茶馬互市貿(mào)易類型為單一性的，而到了后期，類型增多，明朝的茶馬互市貿(mào)易類型既有民營的、政府官方的，甚至還一度出現(xiàn)了走私貿(mào)易。

具體而言，茶作為一種交換物品，其在流通環(huán)節(jié)過程中分為商茶，官茶和私茶三種類別，而在這其中，私茶走私活動頻繁。

茶馬互換制度：

1、榷禁制度

通過這個制度，明廷隔斷了茶葉與民間商人的聯(lián)系。即使商人購買茶葉的時候，也不能通過茶農(nóng)，而是直接通過朝廷，商人要想販茶，那必須向朝廷交錢二百才能得到一張賣茶通行證。

而每張賣茶通行證只允許販賣茶葉一百斤，而沒有這個"茶引"通行證的話，賣茶葉就形同于走私。

在漢中地區(qū)，明廷完全禁止私販的運行。

對于茶園，有主茶園：

"每十株， 官取其一， 民所收 對無茶 ， 官給直買之； "

無主茶園，則由當?shù)剀娛哭杜啵皶r采取， "每十分為率，官取其八，軍收其二。 每五十斤為一包，令有司收貯，令于西番易馬。"

2、茶葉貿(mào)易機構(gòu)

茶馬貿(mào)易的主要機構(gòu)之一，茶馬司，其主要職能是收購來自產(chǎn)茶地區(qū)的茶葉，然后在交易的時間以茶換馬。參與各種關(guān)于茶馬交易的活動，每年年終的時候，茶馬司需要將一年的易馬總數(shù)向兵部匯報，然后上奏皇帝。

茶葉收貯機構(gòu)：主要是輔助茶馬司的工作，就是茶葉的收購和儲存的機構(gòu)。

茶葉運輸體系：為了保證茶馬之間更方便的交易，出現(xiàn)了轉(zhuǎn)運司，茶運所，負責茶葉的運輸。

"鞏昌府至三茶馬司，復由遞運所三路分運，計三十站， 每處設茶夫三十名。"

3、茶葉巡查機構(gòu)

這個機構(gòu)的設立主要是防止茶葉的走私，還有官員徇私舞弊的，相當于一個監(jiān)督機制，加強對茶葉走私的打擊。

8. 茶葉的運輸方式有哪幾種

1、按商品標準的表達形式分為文件標準和實物標準。文件標準是以文字包括表格、圖形等的形式對商品質(zhì)量所做的統(tǒng)一規(guī)定。絕大多數(shù)商品標準都是文件標準。文件標準在其開本、封面、格式、字體、字號等方面都有明確的規(guī)定，應符合2-81《標準化工作導則標準出版印刷的規(guī)定》的有關(guān)規(guī)定。

實物標準是指對某些難以用文字準確表達的質(zhì)量要求如色澤、氣味、手感等，由標準化主管機構(gòu)或指定部門用實物做成與文件標準規(guī)定的質(zhì)量要求完全或部分相同的標準樣品，作為文件標準的補充，同樣是生產(chǎn)、檢驗等有關(guān)方面共同遵守的技術(shù)依據(jù)。例如糧食、茶葉、羊毛、蠶繭等農(nóng)副產(chǎn)品，都有分等級的實物標準。實物標準是文件標準的補充，實物標準要經(jīng)常更新。

2、按商品標準的約束程度不同分為強制性標準和推薦性標準。強制性標準又稱法規(guī)性標準，是國家通過法律的形式，明確對于一些標準所規(guī)定的技術(shù)內(nèi)容和要求必須嚴格執(zhí)行，不允許以任何理由或方式加以違反、變更，這樣的標準稱之為強制性標準，包括強制性的國家標準、行業(yè)標準和地方標準。對違反強制性標準的將依法追究當事人的法律責任。強制性標準包括：藥品標準，食品衛(wèi)生標準，獸藥標準；產(chǎn)品及產(chǎn)品生產(chǎn)、儲運和使用中的安全、衛(wèi)生標準，勞動安全、衛(wèi)生標準，運輸安全標準；工程建設的質(zhì)量、安全、衛(wèi)生標準及國家需要控制的其他工程建設標準；環(huán)境保護的污染物排放標準和環(huán)境質(zhì)量標準等。推薦性標準又稱自愿性標準，是指國家鼓勵自愿采用的具有指導作用而又不宜強制執(zhí)行的標準，即標準所規(guī)定的技術(shù)內(nèi)容和要求具有普遍的指導作用，允許使用單位結(jié)合自己的實際情況，靈活地加以選用。

實行市場經(jīng)濟的國家大多數(shù)實行推薦性標準。例如國際標準及美國、日本等國的大多數(shù)標準。我國從1985年開始實行強制性和推薦性標準相結(jié)合的標準體制。

3、按商品標準的成熟程度不同分為正式標準和試行標準。試行標準與正式標準具有同等效用，同樣具有法律約束力。試行標準一般在試行二至三年后，經(jīng)過討論修訂，再作為正式標準發(fā)布?，F(xiàn)行標準絕大多數(shù)為正式標準。

4、按商品標準的保密程度分為公開標準和內(nèi)部標準。我國的絕大多數(shù)標準都是公開標準。少數(shù)涉及軍事技術(shù)或尖端技術(shù)機密的標準，只準在國內(nèi)或有關(guān)單位內(nèi)部發(fā)行，這類標準稱為內(nèi)部標準。

另外，商品標準還可以按性質(zhì)分為：產(chǎn)品標準、方法標準、基礎標準、安全標準、衛(wèi)生標準、管理標準、環(huán)保標準、其他標準等。