在評(píng)論桂林臨桂是否有發(fā)展前景之前，我們先看一下兩個(gè)案例可能會(huì)更好理解發(fā)展。
首頁(yè)第一個(gè)，我們先看看和桂林最近的柳州市。柳州市新區(qū)是柳東新區(qū)，與老城區(qū)是一橋之隔。市民從老區(qū)到新區(qū)，一路都是高架橋，居民區(qū)也沒(méi)斷裂空白?？梢哉f(shuō)新老城區(qū)
沒(méi)有任何隔離感。同時(shí)，柳州的新區(qū)建設(shè)是為了新廠區(qū)和工業(yè)的外擴(kuò)和遷移。換句話說(shuō)是老城區(qū)裝不下那么人口和產(chǎn)業(yè)了才發(fā)展的新區(qū)。
而第二個(gè)城市是廣州，廣州更加強(qiáng)大，他不是僅僅發(fā)展新區(qū)，他是因?yàn)榻?jīng)濟(jì)和人口飛速發(fā)展，已經(jīng)開(kāi)始吞并周邊的市。
廣佛同城就是最為典型發(fā)展案例。兩座城市如今除了名字和行政區(qū)不同，對(duì)于居民來(lái)說(shuō)幾乎沒(méi)區(qū)別，不少?gòu)V州市民都會(huì)下班去佛山市吃個(gè)飯或者宵夜再回到廣州，甚至?xí)仍趶V州市內(nèi)來(lái)的方便。住在佛山每天去廣州上班的人也不在少數(shù)。
從上述兩個(gè)城市我們可以看到并總結(jié)出以下幾個(gè)問(wèn)題。第一，新區(qū)的發(fā)展首先是人口的增長(zhǎng)，。第二，是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的需求，急需向外擴(kuò)展。第三，老區(qū)與新區(qū)之間應(yīng)該是無(wú)縫對(duì)接，不應(yīng)該有隔離感。
現(xiàn)在我們反過(guò)來(lái)分析桂林臨桂新區(qū)就會(huì)非常清楚了。
首先我們看看桂林人口，桂林作為旅游城市流動(dòng)人口雖多，但是確是屬于典型人口輸出城市。很好理解，從大媽大叔們驕傲的講述自己的子女在北京上海工作就能看出。為什么驕傲，因?yàn)轵湴粒驗(yàn)樵谶@些城市做基層員工可能要比在桂林做高層領(lǐng)導(dǎo)的工資要高。所以桂林流出的人口居多。那么新區(qū)建立所需要的人口從何而來(lái)？！靠北方人過(guò)來(lái)買(mǎi)房嗎？可是他們買(mǎi)了絕大多數(shù)人也不住啊，就算住下來(lái)沒(méi)有足夠的工作崗位讓他們生活?？偛豢赡芩腥硕假u(mài)房吧，不能又發(fā)展成一個(gè)北海吧。現(xiàn)在北海最奢華別墅群還空著呢！
那從老城區(qū)吸引過(guò)來(lái)呢？如果從七星區(qū)、秀峰區(qū)……把人引導(dǎo)到臨桂，那七星區(qū)、秀峰區(qū)的人口流失又要從哪里補(bǔ)充呢？人口的增加除了自然增長(zhǎng)外，最重要的方式是高速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)，也就是接下來(lái)我們要討論的。
經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展是推動(dòng)城市向外擴(kuò)張最有力引擎，也是促使人口增長(zhǎng)的最有效途徑。因?yàn)榻?jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá)就可以提供更多工作崗位和更好的生活，外來(lái)人口自然就增長(zhǎng)了。
經(jīng)濟(jì)發(fā)展說(shuō)的比較籠統(tǒng)，其實(shí)說(shuō)的直白一些就是有多少企業(yè)、多少公司，落到個(gè)人就是能提供多少工作崗位。在臨桂除去開(kāi)發(fā)商、建筑這些需求還能提供哪些工作崗位？工作崗位臨桂自己就已經(jīng)消化，更不要說(shuō)外來(lái)人口了。
桂林本身屬于旅游城市，旅游作為主要產(chǎn)業(yè)在臨桂發(fā)展難度較大，游客一到桂林連市區(qū)都不會(huì)多待，大多會(huì)直奔縣域風(fēng)景，臨桂能打造出怎樣的IP抗衡陽(yáng)朔龍勝這樣的老牌景點(diǎn)？
而工業(yè)在桂林發(fā)展限制頗多，為了留下青山綠水，如何找到平衡本身都是一大難題，企業(yè)要發(fā)展經(jīng)濟(jì)利益總是要照顧的。沒(méi)有哪個(gè)企業(yè)會(huì)無(wú)償奉獻(xiàn)。
而第三點(diǎn)，城區(qū)與城區(qū)之間隔離感?？梢哉f(shuō)臨桂與老城區(qū)之間有什么？估計(jì)沒(méi)有人可以說(shuō)出來(lái)。從青禾美邦到臨桂金水路之間什么都沒(méi)有，目前還是空白，除了山就是田野村莊，兩個(gè)城區(qū)之前有很明顯的斷層。
往返新老城區(qū)之前的時(shí)間成本是兩個(gè)小時(shí)起步，十分不便。而云軌目前也只是橋墩，哪怕是修起來(lái)了也只是連接某汽車(chē)城與一院兩館，并沒(méi)有辦法承載新老城區(qū)高速通道的作用。
分析到這里，相信各位心中都有一桿秤。桂林臨桂新區(qū)發(fā)展前景到底如何你們心中有數(shù)了吧？
桂林搞臨桂新城的呼聲挺高的，現(xiàn)在市政府搬去臨桂新區(qū)那邊了，有人說(shuō)臨桂新區(qū)那邊有很多的發(fā)展空間，個(gè)人不太看好那邊的未來(lái)發(fā)展?，F(xiàn)在臨桂那邊搞傳銷(xiāo)的人員蠻多的，很多傳銷(xiāo)人員在那邊租房子，房?jī)r(jià)被搞得很貴，不太建議年輕人在臨桂新區(qū)買(mǎi)剛需房。臨桂那邊的房子不太好說(shuō)，距離老城區(qū)這邊有點(diǎn)遠(yuǎn)，而且臨桂新區(qū)的房子很多不是學(xué)區(qū)房，年輕人貪圖一時(shí)便宜，去那邊買(mǎi)房子，以后小孩子上學(xué)挺麻煩的，建議想買(mǎi)房子的人還是在老城區(qū)買(mǎi)房子吧。因?yàn)榕R桂想要發(fā)展成老城區(qū)這樣未來(lái)起碼還需要十多年時(shí)間。
老城區(qū)的房子還是挺吃香的，很多人在秀峰區(qū)那邊買(mǎi)房子，老城區(qū)的房子很多是學(xué)區(qū)房，在這邊安居可以方便孩子上學(xué)。身邊的朋友紛紛購(gòu)買(mǎi)萬(wàn)達(dá)城的車(chē)位和商鋪?zhàn)》浚f(wàn)達(dá)的房?jī)r(jià)挺貴的，有錢(qián)的朋友們可以考慮在萬(wàn)達(dá)買(mǎi)點(diǎn)房和車(chē)位，等著以后升值吧。關(guān)于臨桂新區(qū)未來(lái)的發(fā)展空間到底有多大，這是個(gè)謎，不同的人有不同的見(jiàn)解，有的人覺(jué)得臨桂新區(qū)未來(lái)發(fā)展還不錯(cuò)，畢竟市政府在那邊，臨桂得到的政策扶持和資金投入挺大的，建議大家慎重考慮吧。