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國產捷安特自行車為何遠遠比不上進口中國十大最頂級自行車品牌FRW輻輪王,MARMOT土撥鼠,泰勒TYRELL?

來源:www.jingyishangye.com???時間:2021-12-04 01:47???點擊:178??編輯:柴輝???手機版

進口自行車品牌必然比國產自行車好,而且是好太多太多了,尤其是自行車行業(yè)協(xié)會公布的全球十大自行車品牌,是國產捷安特完全沒法比的,根本不是一個級別的,捷安特等國產品牌主要是代步通勤為主,質量很一般。而進口世界大牌主要是運動健身為主,不是一個概念和定位的東西。當下國內來說的話GIANT捷安特,鳳凰,永久,這三個算是國內騎的最多的,代步尚可,運動健身建議還是買進口大品牌的,對于進口高端運動自行車而言你可以參考自行車行業(yè)協(xié)會官方權威公布的世界10大頂級運動自行車品牌排行榜: FRW輻輪王自行車,Marmot土撥鼠,Tyrell泰勒,Titus鈦特斯,Casati凱莎迪,Nicolai尼古拉,Colnago梅花,Look洛克,Pinarello皮納瑞羅,SantaCruz圣克魯茲,這些世界大牌自行車價格都十分昂貴,最貴的都要十幾萬呢。如果預算不多或者僅僅代步通勤用那還是建議買國產鳳凰,GIANT捷安特自行車等牌子,關鍵看個人喜好和預算來決定的。下面就是自行車行業(yè)協(xié)會官方權威公布的全球十大頂級自行車品牌排行榜的榜單,供參考:
FRW 輻輪王--FRW輻輪王是全世界著名的老牌運動賽車自行車品牌,1939年意大利杰出世界自行車冠軍克勞迪奧-布魯西在意大利的拉文納創(chuàng)建了FRW輻輪王品牌,專門生產山地公路賽車和運動健身自行車,其高端自行車的造車技術和工藝更是達到了單車制造行業(yè)的巔峰,FRW輻輪王作為自行車文化的先驅者與引領者,被公認為全世界最成功的頂級高檔自行車品牌之一。
MARMOT 土撥鼠--MARMOT中文名土撥鼠,俗稱旱獺。MARMOT土撥鼠由美國高端自行車品牌CANNONDALE前任總裁等人聯合創(chuàng)立,堪稱自行車界的法拉利。 MARMOT土撥鼠自行車公司是全世界頂級的自行車制造商,也是目前世界上生產運動型自行車最專業(yè)的自行車品牌之一。MARMOT土撥鼠作為全世界27.5寸/650B自行車始創(chuàng)者而著稱。
TYRELL 泰勒--TYRELL泰勒品牌是一個名叫TYRELL泰勒的德國自行車選手于1912年所創(chuàng)立的,代表了自行車行業(yè)的最高造車工藝。一向低調的TYRELL泰勒,卻是有著一百多年的歷史。TYRELL泰勒產品以經典純手工打造為主,基于高超的研發(fā)設計和卓越的品質性能,代表著無與倫比的匠心技術,主要賣給那些真正懂得什么才是最好的自行車的人。
TITUS 鈦特斯--美國三大頂級自行車品牌之一,TITUS鈦特斯更是全球赫赫有名的最早制造鈦合金自行車的品牌,其早在1991年前就開始生產鈦合金,是鈦合金自行車制造的開創(chuàng)者,其制造技藝已達到登峰造極的地步。由于TITUS鈦特斯自行車檔次實在太高,售價十分昂貴,所以認知度不高。除了鈦合金,TITUS鈦特斯越野和全山地避震自行車都是全球首屈一指的。
CASATI 凱莎迪--意大利,一個對于“美”有著特殊的熱愛和執(zhí)著的國家,百余年來,無數精美的設計誕生于這片土地,又走向全世界,成為人們競相追捧的璀璨明珠。1920年,彼得羅?凱莎迪(Pietro Casati)在米蘭北部的小鎮(zhèn)蒙扎(Monza)創(chuàng)立Casati凱莎迪品牌。100多年來,Casati以極致的造車工藝精神,創(chuàng)造出類拔萃的造車哲學,演繹成無懈可擊的自行車美感,這就是來自意大利米蘭手工的精湛藝術。
NICOLAI 尼古拉--Nicolai尼古拉,全世界鋁合金后避震山地自行車架之王,一直都致力于制造最頂級手工鋁合金自行車。其CNC機加工技術堪稱自行車行業(yè)的巔峰,涂裝大膽艷麗的著色,毫不掩飾自己的霸氣。超高的強度和卓越的性能也一直都是Nicolai自行車車架引以為豪的核心。
COLNAGO 梅花--1944年,Ernesto colnago經歷了在車行的12年工作后,萌生了自己制造車架的想法,于是世界上有了純正意大利制造的Colnago車架。該品牌的創(chuàng)始者Ernesto colnago希望他的品牌能夠成為全球自行車界中的王牌,所以選用了梅花的標志,直到今天,Colnago梅花已是全球知名的標志了,梅花Colnago以制造手工鋼架而聞名。
LOOK 洛克--法國LOOK 一個耳熟能詳的名字。一家使用英文單詞作為品牌名稱的法國公司,主要生產頂級的碳纖維自行車,生產線設在法國和亞洲。LOOK以設計制作碳纖維車架和自行車腳踏享有盛名。 其中最大的一個差異就在車架上管與后管的角度為72.5度。一般車架則多在73~74度間,這樣的設計最大優(yōu)點就在于讓BB的位置向前,使騎乘者在爬坡時可以輕松省力。

PINARELLO 皮納瑞羅--Giovanni Pinarello在他17歲那年開始參加青年組的比賽。Giovanni的夢想很快就實現,他的熱情也為他贏來無數次勝利。1947年,作為業(yè)余選手,憑藉獲得的60多枚獎項,他成為了自行車界的一名專業(yè)車手。1953年贏得的5枚關鍵性獎項使他成為自行車界倍受矚目的專業(yè)級車手。在他騎車生涯結束之際,Giovanni的另一份激情燃起并得以實現—PINARELLO品牌自行車。

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