胡戈?波士品牌的創(chuàng)始人胡戈?波士 1923年在德國(guó)麥琴根注冊(cè)了“胡戈?波士”這一品牌，開(kāi)始主要生產(chǎn)工作服裝及制服。但數(shù)年后，因德國(guó)經(jīng)濟(jì)蕭條影響而陷人破產(chǎn)。20世紀(jì)30年代至40年代初，胡戈?波士轉(zhuǎn)為生產(chǎn)德國(guó)突擊隊(duì)（StormTroopers)和德國(guó)政治軍事組織GermanSS的制服，而且專門(mén)供應(yīng)納粹少年團(tuán)的全套裝備。

素容品牌創(chuàng)始人CEO是誰(shuí)？

黃金銀，90后CEO，廣東品恒商貿(mào)公司董事長(zhǎng)，素容品牌創(chuàng)始人兼全系列產(chǎn)品CEO是黃金銀。他是中國(guó)微商大咖中的佼佼者，擁有300萬(wàn)微商資源粉絲、是全球首屆微商春晚執(zhí)行委員會(huì)委員、曾獲中國(guó)（行業(yè)）十大創(chuàng)新人物，曾主演微商首部微電影《任性90后的夢(mèng)想》。

保時(shí)捷品牌創(chuàng)始人有怎樣的故事？

??費(fèi)迪南德?保時(shí)捷是著名的德國(guó)汽車工程師，保時(shí)捷公司的創(chuàng)始人。他對(duì)以往的汽車進(jìn)行了革命性的更改，奠定了今天的汽車模樣，設(shè)計(jì)了甲殼蟲(chóng)汽車。1875年9月3日，費(fèi)迪南德?保時(shí)捷出生于奧匈帝國(guó)波西米亞北部的瑪弗斯多夫（現(xiàn)屬捷克）的一個(gè)鐵匠世家。1951年1月30 日，從沃爾夫斯堡返回斯圖加特的途中因中風(fēng)逝世，享年77歲。
??1893年，年僅18歲的保時(shí)捷因?yàn)閺奈词艿竭^(guò)任何高等工程教育，所以他只身來(lái)到維也納，進(jìn)人貝拉愛(ài)格電子公司（Bela Egger)工作，1896年，22歲的保時(shí)捷憑借其發(fā)明的輪轂電機(jī)得到了英國(guó)賦予的專利，并在1897年擔(dān)任這家電力公司實(shí)驗(yàn)部門(mén)的經(jīng)理，這時(shí)他開(kāi)始接觸汽車。
??費(fèi)迪南德?保時(shí)捷在貝拉愛(ài)格電子公司工作的第三個(gè)年頭，他結(jié)識(shí)了當(dāng)時(shí)與貝拉愛(ài)格電子公司有合作關(guān)系的路德維希?洛納（Ludwig Lohner)。1898年，23歲的保時(shí)捷加人了維也納洛納車身工廠，并正式開(kāi)始了他的汽車生涯。1898年，名為“Lohner - Porsche”（洛納-保時(shí)捷）的雙座電動(dòng)車得以出世。
??1900年，“Lohner - Porsche”正式在巴黎博覽會(huì)上展出。“Lohner - Porsche”電動(dòng)汽車吸引了全世界的目光，但1。678噸的鉛酸電池也限制了它的性能。為給車身上裝配內(nèi)燃機(jī)給電池，充電保時(shí)捷將兩臺(tái)水冷的De Dion Bouton汽油機(jī)裝在車身中間，每臺(tái)3。
?? 5馬力的汽油機(jī)分別驅(qū)動(dòng)兩臺(tái)發(fā)電機(jī)，并由功率2。 5馬力的發(fā)電機(jī)為輪轂電機(jī)提供電力，而多余的電能則流入電池組儲(chǔ)存起來(lái)。而發(fā)電機(jī)反過(guò)來(lái)可以用作發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)機(jī)。1906年，保時(shí)捷被聘任為戴姆勒Austro _ Daimler公司奧地利分公司（由一批奧地利商人購(gòu)人戴姆勒的專利權(quán)而建立的汽車廠）技術(shù)部經(jīng)理。
??這一年，由于成功設(shè)計(jì)了“瑪哈”牌汽車而獲得了他有生以來(lái)的第一枚勛章(頒發(fā)給杰出奧地利汽車工程師的Poetting獎(jiǎng)項(xiàng)）。