各有優(yōu)勢。開寶馬坐奔馳，講的就是奔馳的舒適性好，和寶馬的駕馭，操縱性好，從商務(wù)層面來講奔馳更突出一些，畢竟邁巴赫是奔馳的商務(wù)高端，S400 S600 是經(jīng)典，幾乎各國的商界大佬都青睞，內(nèi)飾奢華，即使是入門的C級內(nèi)飾也是傲視同級別價位的其他車，寶馬不同，50：50的配比，讓寶馬的駕馭感達(dá)到了極致。



對比

奔馳和寶馬的品牌定位一直很明確。前者是豪華舒適，后者是操控駕駛。
這里并非說女人不懂開車，所以必然不選寶馬，反過來，現(xiàn)在有很多女性，駕駛技術(shù)都十分了得，對車性能的追求也更具傾向性。
但既然我們今天討論的是檔次問題，這就屬于奢華定位層面了。

哆啦A夢的版權(quán)

哆啦A夢創(chuàng)始人 藤子·F·不二雄
1996年9月23日下午2時10分因肝病逝世
后起的漫畫新秀田中道明和三谷幸廣開始繼續(xù)畫“哆啦A夢”
使它不至于青黃不接，并一直流傳下去

劉邦為什么認(rèn)為蕭何的功勞最大

一、蕭何為西漢集團(tuán)主要創(chuàng)始人，隨劉邦起兵反秦，忠心不二。
二、蕭何有先見之明，在眾人都把精力放在推翻暴政后如何搶奪天下土地和財物的時候，他搶先把相府及御史府的法律、戶籍、地理圖冊等收集起來，為今后劉氏集團(tuán)知曉天下山川險要、人口、財力、物力的分布情況爭取到主動權(quán)。
三、項羽集團(tuán)（稱王）建立后，面對強(qiáng)勢競爭，蕭何勸說劉邦接受分封，去漢中開分公司，收民心，納賢才，用巴蜀二郡的賦稅，積蓄力量，然后與項羽爭市場，避免因惡性競爭，導(dǎo)致集團(tuán)實力削弱，同時又坐收漁人之利。
四、他極力向劉邦舉薦韓信，認(rèn)為劉氏集團(tuán)要開拓市場非用韓信不可，后來韓信在楚漢市場爭奪戰(zhàn)中的才干證明蕭何慧眼識人。
五、在楚漢市場爭奪戰(zhàn)中，蕭何主持集團(tuán)后勤部（留守關(guān)中），安定百姓，征收賦稅，供給軍糧，支援了前方的戰(zhàn)斗，為劉邦最后戰(zhàn)勝項羽提供了物質(zhì)保證。